Horizontaal

Bind je klapstoel alvast maar achterop, want het bermtoerisme gaat een glorieuze terugkeer beleven. Onze snelwegen bieden namelijk oogverblindend mooie vergezichten, volgens het vreemdste bericht van deze week uit Den Haag. Neem nou de A12. Die biedt ter hoogte van Bodegraven een schitterend doorkijkje naar grasland met zes koeien, een wegenwachtpaal en een kerkje in de verte. Goed voor zeker 35 seconden kijkplezier. Maar nog veel langer wanneer je een klapstoel in de berm plant.

De Nederlandse snelwegen hebben maar liefst 26 van dit soort kandidaten voor de Werelderfgoedlijst. Negen ervan zullen benoemd worden tot Nationaal Snelwegpanorama. Deze zijn aangewezen om ons te beschermen tegen de 'verrommeling'. Dat wil zeggen: tegen de aanblik van oprukkende vinexwijken en bedrijfsterreinen. En daarom moeten we naar weilanden kijken. Hier het lijstje met waypoints die je nu natuurlijk onmiddellijk in je GPS gaat zetten. Niet vergeten snel wat ansichtkaarten in te slaan in de buurt van Woerden, want die zijn daar zeldzaam.

Weiland: vlakke grond met maar een plantensoort (gras) en een diersoort (koe), in rechthoekige vakken verdeeld door lijnrechte sloten en wegen. En dat kilometers lang. Over de grens doe je alles om de snelweg en weilanden te mijden, hier doen ze alsof het een toeristische attractie is.

En waarom zijn de vinexwijken eigenlijk zo akelig? Omdat ze veel te krap zijn opgezet door gebrek aan bouwgrond. Dat komt dus door die beschermde weilanden. Nog gekker is dat de deprimerende weilanden volgens dit kabinet veel mooier zijn dan bedrijfsterreinen. Weilanden zijn bedrijfsterreinen. Maar dan ouderwets, onrendabel en gesubsidieerd.

Aan de nieuwe bedrijfsterreinen zie je tenminste nog af dat er we groeien, moderniseren, toekomst hebben, meedoen in de wereld. Allemaal fijne nieuwe gebouwen, volle showrooms, sfeervolle neonverlichting, McDrives en afwerkplaatsen. Dat is toch veel boeiender dan sompig grasland dat naar stront ruikt, zou je zeggen. Maar nee, volgens de progressieve brilmonturen van Den Haag geeft dat stress aan je ogen. Weilanden daarentegen zijn rustgevend, zou onderzoek hebben aangetoond. Ze bedoelen waarschijnlijk slaapverwekkend. Maar de oerconservatieve progressievelingen hebben in elk geval weer wat gevonden om op de rem te staan.

Nou JD, ik proef nu toch een min of meer automatische "anti-Den Haag"-houding, waar bemoeien ze zich nu weer mee!?
Ik begrijp dat wel, maar deze keer hebben onze denkers toch zowaar een goed idee. Nog even en Den Haag gaat echt regeren!

Al die provinciale en gemeentelijke koddebeiers wordt eindelijk eens een halt toegeroepen. Iedereen kwakt toch maar overal bedrijventerreintjes, huizen en geluidswallen neer die moeten bewijzen dat Nergenshuizen toch flitsend en dynamisch is. Het enige dat flitst is natuurlijk een flitspaal en de dynamiek komt voornamelijk van verkeersdrempels.

Wil je in Nederland eens ergens naar toe, dan is de snelweg onvermijdelijk en dan is het wel zo prettig dat een open ruimte je het idee geeft dat je daadwerkelijk van de ene naar de andere stad rijdt.

Hulde dus voor dit verbluffende stukje centrale sturing in de Ruimtelijke Ordening van ons kikkerlandje!
Draaf ik al een beetje door? Net terug uit Frankrijk, dan heb je dat wel eens.

Mooi hoor, al die zogenaamde natuur. Maar zolang Noorse motorrijders niet massaal naar NL komen om van het uitzicht te genbieten, geloof ik er niet zo in. Overigens ben ik wel pro-koe. Das een mobiele biefstuk annex motorjas in spé. Dus Marianne Thieme; regel als de blixum dat de eerste biologische motorjassen binnenkort verkrijgbaar zijn bij een progressieve motorboer. Dan kan ik daarna gaan sparen voor een hybride scooter.

Mij krijgen ze niet gek.Voor mijn eigen gemoedsrust rijd ik altijd met mijn ogen dicht.

@Jack Nederland is allang geen boerennatie meer, maar een dichtbevolkt land dat drijft op moderne bedrijven in de dienstensector. Het kapitalisme spat er vanaf en dat kunnen de gerubberlaarsde spookrijders in de politiek niet uitstaan. Daarom verklaren ze die saaie weilanden maar heilig.
Het gevolg is dat iedereen in het westen op elkaars lip moet wonen, dat huizenprijzen tot krankzinnige hoogte zijn gestegen, dat de verbreding en uitbreiding van het wegennet wordt gefrustreerd, dat er bijna de hele dag files staan. Maar door de politieke romantici heeft een handjevol miljonairs (boeren) nu in elk geval de mogelijkheid om een bijstandssalaris bij elkaar te blijven melken. Noem dat maar prachtig. Minstens zo mooi is dat sommigen de natuur in het afgeladen Nederland terug willen brengen naar de staat waarin het in 1850 verkeerde. Honderden miljoenen worden gesteken in het onder laten lopen van land, het verjagen van bewoners, het aanleggen van hoogveen en het uitzetten van diersoorten die ze op oude schilderijtjes hebben gezien. Zodat een handjevol biologieleraren en VARA-leden daar op zondagochtend een wandelingetje kunnen maken. Nee, wat een geweldige ideeen komen er toch uit Den Haag. Ceaucescu zou er jaloers op zijn.

@JD Boerennatie? Nee, dat is verleden tijd. Tegenwoordig hebben we bio-industrie en die heeft geen tijd meer om koeien de wei in te sturen en ze er weer uit te halen om te melken.

Dit is toevallig een aardig idee uit Den Haag, en een stuk interessanter dan lantaarnpalen met een gekleurde streepjescode langs de A12.
Ik heb het meer over een blik op de rivier, het voetbalveld naast de weg, een schip op het Noordzeekanaal, een doorkijkje naar de Amercentrale of de verzameling schoorstenen bij Moerdijk, dat soort dingen. Weiland okee, kan ik tenminste over dat weiland vanaf de A9 naar de hoogovens kijken. Dat is allemaal beter dan het rijden door een soort niet overdekte tunnel van geluidswallen en bedrijventerreinen.

En wat die centrale sturing betreft: ik zou al blij zijn met iets meer visie. Soms zal dat wel even pijn doen, vooral bij de lokale bestuurders. Het zij zo. Huizen bouwen in door overstroming bedreigde uiterwaarden getuigt niet van veel intelligentie. Eerst huizen bouwen en pas als het autoverkeer de spuigaten uitloopt wegen aanleggen en openbaar vervoer regelen ook niet.

Terug naar 1850? Moeten we eerst even ruim 15 miljoen mensen het land uitjagen. Waar zullen we die eens laten? Stukje Noordzee dempen dan maar? Doe dan meteen even een leuk stukje waar ik wel met mijn motor offroad mag. Zo voor Bergen aan Zee, is lekker dichtbij.

P.S. Mijn laatste alinea zou misverstanden kunnen veroorzaken. Ik bedoel natuurlijk dat we een stukje Noordzee zouden moeten inpolderen om die 15 miljoen mensen daar te laten wonen en werken.

Ik kijk vanuit mijn huis over de wei en koeien naar een snelweg...eigenlijk andersom...da's ook mooi..en dat duurt al jaren, i.p.v. 35 seconden