Horizontaal

Vanaf zaterdag drie weken lang mooie plaatjes kijken en toeren over de Alpen, Pyreneeën en het Franse platteland. 's Avonds bijkletsen met Mart Smeets. Tour de France dus, daar kan toch niets tegen op. Jammer alleen dat er steeds fietsers door het beeld rijden.

Maar dat gaat nog wel veranderen. Nu de dopingcontroles een beetje serieuzer lijken te worden, gaan de renners opeens enorm zeuren. Over de vreselijke pijn die wordt veroorzaakt door 200 km fietsen zonder doping. Over de wielrenbond, van wie ze schriftelijk moeten beloven clean te rijden. Over het publiek dat ze voor rotte vis uitmaakt. Over het plezier dat ze zijn verloren. Nog nooit zijn de wielrenners zo lusteloos aan de start verschenen.

Goede kans dat driekwart van het peloton Parijs niet haalt. Hoog tijd dus om het accent van de fietsen naar de toermotoren te verplaatsen. En van de Tour een soort Dakar Rally - zelfde organisatie - te maken. Etappes van 500 km. Alle Alpenpassen erin, inclusief de onverharde. Alles live vanuit de helicopter in de huiskamer gebracht.

Wanneer de renners dit jaar niet de finish halen, wordt Kawasaki overigens tourwinnaar. Kawa is de enige officiele motorleverancier. Maar daarover hebben ze niet eens een persberichtje naar buiten gebracht. Kennelijk ziet Kawa de Tour ook niet meer zo zitten

De Tour is inderdaad niet meer wat het ooit geweest is voordat er zo gejaagd werd op Doping. Iedereen wist het allang, maar wat gaf het, niemand die zich er druk over maakte. Ze moeten het gewoon allemaal toestaan want die heksenjachten maken het tot wat het nu is geworden.

Het enige dat nog leuk is is De Avondetappe van Mart Smeets, lekker bijkomen met een glaasje wijn en luisteren naar de verhalen.

Overigens is de Kawa GTR de enige echte overlevende uit de geschiedenis.

Kawa heeft leuke motoren, maar een beroerde PR