De Verkeerscommissie van het Europees Parlement heeft vandaag besloten de leeftijdsgrens voor zware motoren van 21 naar 24 te verhogen. Enig gesputter op verkiezingsdag van parlementsleden Wortmann (CDA) en Hennis-Plasschaert (VVD) mocht niet baten. Een overgrote meerderheid stemde met het voorstel in - vaak om reden van handjeklap. 'Veel parlementsleden hadden wel sympathie voor mijn poging, maar ze wilden toch het EU-akkoord over rijbewijzen niet in gevaar brengen,' zei Wortmann.
Ze noemt de hogere leeftijd onzin: 'Je hoeft toch ook niet eerst in een lichte auto te rijden voordat je in een SUV of Ferrari mag stappen.' Volgens de Motorrijders Actie Groep hebben cijfers nooit kunnen aantonen dat zware motoren een extra risico vormen voor jonge motorrijders.
Of het rijbewijs nu ook in zestien stappen moet worden gehaald en of 18-jarigen alleen nog met hulpwielen mogen rijden, weet ik niet. Maar als het nog niet zover is, komt het nog wel. Allemaal het gevolg van ambtenarenclubs als Veilig Verkeer Nederland, SWOV en al die andere, die niets anders doen dan flutverbeteringen bedenken om de jaarlijkse subsidie binnen te krijgen. 'Van jungle tot concentratiekamp, dat is de richting waarin de wereldgeschiedenis zich ontwikkelt,' zei W.F. Hermans al.