Na diepgravend onderzoek In een opstel over de scherpe daling (20 %) van het aantal verkeersdoden in 2004 en 2005, komen de verkeersonderzoekers van de SWOV weer nauwelijks tot een conclusie. Oké, een derde van de daling kunnen ze verklaren. Misschien. Een beetje. Dat komt door alcohol- en snelheidscontroles, gordelgebruik en minder brommers. Of eigenlijk kun je dat zo niet zeggen. Of zo. Maar de daling is vast wel blijvend. Wellicht.
In het persbericht lijkt het nog wat, want anders haal je het ambtenarendagblad niet. Maar in het opstel zelf blijft van elke conclusie weinig overeind. Ronduit hilarisch wordt het als de volkomen obscure en mislukte Nieuwe Rijden-campagne erbij wordt gesleept als 'mogelijke oorzaak' voor de daling.
Toch weten de 'onderzoekers' er nog wat aanbevelingen uit te persen. Die zijn niet zozeer wetenschappelijk als wel politiek van aard en laten zich het best samenvatten in twee overbekende woorden: meer subsidie! Meer voor de SWOV en alle ambtenarenvriendjes aan wie in het opstel de groeten wordt gedaan.