Monday, May 01, 2006

Een half jaar lang hebben we gekropen en boete gedaan voor de Grote Groene God, maar het heeft niets geholpen. Integendeel. Door de 80 km-maatregel zijn de files en de luchtvervuiling rondom Den Haag sterk toegenomen. Daarom is de maatregel afgeschaft en mogen we vanaf half juni officieel weer 100 rijden om Den Haag uit te komen.

Vooral de ludieke mondkapjes van Milieudefensie hebben jarenlang met grote stelligheid beweerd dat een 80 km-zone de luchtkwaliteit zou verbeteren en files korter zou maken. Hoewel de gesubsidieerde onheilsprofeten onbedoeld het einde der tijden dichterbij hebben gebracht, zijn er geen tekenen dat Milieudefensie zichzelf nu voor de trein gooit. Waarschijnlijker is dat men zich beraadt op een nieuwe aanleiding om ergens op de rem te staan.

Motorvereniging De Booswichtenclub heeft positief gereageerd op de afschaffing van de 80 km-zone. 'Een half jaar hebben we het hele stuk 80 in de eerste versnelling gereden,' aldus zegsman Heinz Domper. 'Soms zelfs een half litertje diesel in de tank gegooid. Dat is ze bij de lucht- en geluidsmetingen duidelijk niet ontgaan. Maar goed voor je motor is het natuurlijk niet. We zijn blij dat we straks weer normaal 160 kunnen rijden.'

posted @ 10:46 AM | Feedback (0)

Waarom leden van motorbendes op oude motoren rijden en versleten kleding dragen? Omdat ze straatarm zijn. Dat zegt de Texaanse criminoloog Jim Quinn die onderzoek deed naar Amerikaanse en Canadese motoroutlaws.

De motormannen, die vooral bij onze oosterburen aanzien genieten als rebel en stijlvoorbeeld, hebben soms moeite om ’s avonds eten op de plank te krijgen. Velen zijn weliswaar betrokken bij de drugshandel, maar dat heeft geen Sopranos van ze gemaakt. Aan de veroordelingen af te lezen, zitten ze vooral op het laagste niveau van de handel: de straat.

‘Enkelen verdienen veel geld,’ zegt Quinn ‘Die krijgen alle aandacht. Maar de overgrote meerderheid bijt op een houtje en heeft fabriekswerk als belangrijkste inkomstenbron.’ Uitzondering zijn de Hells Angels, die hun zaken volgens Quinn bijna bedrijfsmatig aanpakken en daarom succesvoller zijn.

posted @ 9:27 AM | Feedback (0)