Recensies

Recencie Nautique: Frauscher electro

Dennis van Genderen — Mon, 20 Jul 2009 09:40:00 GMT

Duurzaam varen, daar weten ze in de Alpenlanden alles van.
De overheden willen de bergmeren er zo helder mogelijk h
ouden en het majestueuze berglandschap zo min mogeelijk belasten.

Dus wie op zoek is naar schone boten
móet wel afreizen naar Frauscher in de Bergen.

Download de pdf hier

Tekst: Arthur van 't Hof

Foto: Rick Arnold

"Editione Dino Feltrinelli" in de Penthouse

Dennis van Genderen — Mon, 20 Jul 2009 09:35:00 GMT

It's a dirty job, but sombody has to do it!

Lees het prachtige interview en natuurlijk het stukje over de Frauscher 686 Lido "Editione Dino Feltrinelli"

Frauscher 909 Benaco genomineerd voor Hiswa boot van het jaar 2009!

Dennis van Genderen — Sat, 20 Sep 2008 21:25:00 GMT

En terecht natuuurlijk

;-)

YACHTREVUE - ÖSTERREICHS MAGAZIN FÜR SEGELN, MOTORBOOTFAHREN UND WASSERSPORT

Dennis van Genderen — Sat, 23 Aug 2008 00:24:00 GMT

Aufstiegsliga

Souverän. Frauscher betritt mit der 909 Benaco österreichisches Brachland und beackert es auf hohem Niveau. Das luxuriöseste Frauscher-Boot aller Zeiten im Fokus

Mit dem 686 Lido hat man es vorgemacht: Sportboote können sich wohltuend vom Mainstream abheben und polarisieren, ohne bei der Zielgruppe anzuecken. Das Lido war vielleicht der wichtigste Schritt der Frauschers in Richtung Zukunft, denn die anderen Modelle sind eher im klassischen Runabout-Stil gehalten. Elegant, chic, zeitlos, losgelöst von jeglichem Modetrend, aber vergleichsweise konservativ.
Mit der 909 Benaco setzt Frauscher den logischen Schritt Richtung Zukunft: größer, luxuriöser, schärfer, noch durchgestylter. Nur auf den ersten Blick am Papier schaut einen die Benaco ein bisserl an wie ein großes Lido, vor allem wegen der sehr ähnlichen, unkonventionellen Rumpfform: Extrem scharf geschnittener Bug mit hochgezogenem Unterwasser trifft auf Doppelstufenrumpf mit recht flach auslaufendem Unterwasser im Heckbereich.
Wie es sich für so ein Boot gehört, kommen Wellenantriebe zum Einsatz – Z-Antriebe wären für die Frauschers unvorstellbar gewesen und hätten optisch wie technisch Fragen aufgeworfen, die keiner beantworten wollte. In der vorliegenden Konfiguration sitzen die Motoren nicht zu weit achtern, die Kräfte werden nach vorne zu Wendegetrieben unter dem Cockpit übertragen und wieder nach achtern auf zwei sehr lange Wellen geschickt. Damit die speziell in Kurven auftretenden, hohen Belastungen durch die Wellenantriebe optimal aufgenommen werden, stehen Motoren, Getriebe und Tanks auf einer gemeinsamen, einteiligen Alubodengruppe, die außerdem den Rumpf aussteift – eine saubere Lösung.

http://www.yachtrevue.at/motorboottests/frauscher-909-benaco-138900.html

Fotoreportage van de Riviera door Ronald van den Hurk voor SMM

Dennis van Genderen — Sat, 26 Jul 2008 18:19:00 GMT

http://www.maindisk.nl/werk/20080723-frauscher606/

http://www.ronaldvandenhurk.nl

“Frauscher 606 Riviera” has been nominated with for the “European Powerboat of the Year Award 2008” (EPY 2008).

Dennis van Genderen — Sun, 06 Jan 2008 09:02:00 GMT

Dear Friends!

We are glad to inform you that our “Frauscher 606 Riviera” has been nominated with for the “European Powerboat of the Year Award 2008” (EPY 2008).

Our 606 Riviera is one of 5 selected Power Boats in the category sport boats till max. 30 ft.

Just to explain you –the awards, which are judged by a panel of senior journalists drawn from top yachting magazines, recognize excellence in a range of categories for Yachts and Sport boats launched in 2007. Boating Magazines from 8 European countries, including Boote in Germany, Motor Boat and Yachting in the UK and Barche a Motore in Italy, Waterkampioen in Holland, Yate in Spain and Yacht Revue in Austria nominated possible candidates over the course of 2007 before the committee presented a shortlist of yachts.

It is a great success and we are very proud about this happening.

http://www.boot.de/cipp/md_boot/custom/pub/content,lang,1/oid,19955/ticket,g_u_e_s_t

Motorjacht: "Flaneerboot om te spelevaren" Frauscher Lido 686

Dennis van Genderen — Tue, 01 Jan 2008 22:56:00 GMT

Flaneerboot om te spelevaren

Stijlvol door grachten, langs terassen en strandjes. Frauscher wil met de designboot 686 Lido jonge mensen aanspreken die vooral zijn gecharmeerd van een moderne boot met uitstraling.

Door Hans Buitelaar zie http://www.infostroom.nl

Waterkampioen: "Hard varen & Gezien worden"

Dennis van Genderen — Tue, 01 Jan 2008 22:54:00 GMT

Hard varen & gezien worden

Diep van binnen willen we allemaal af en toe hard varen. Met de snelle motorboten van Frauscher kan dat. En we willen even niet kiezen tussen de twee diverse schepen; de klassieke 757 St.tropez en 686 Lido.

YachtVision: "Plezier in stijl" Frauscher Lido 686

Dennis van Genderen — Tue, 01 Jan 2008 22:51:00 GMT

Plezier in stijl

Dit Oostenrijkse product is een typisch exponent van dit millennium. Want varen is 'fun' en dat maakt onlosmakelijk deel uit van het moderne hedonistische leven. De boot als lifestyle accessoire.

Frauscher Lido 686; Zilver bij de "HISWA boot van het jaar 2007" verkiezing

Dennis van Genderen — Tue, 01 Jan 2008 22:48:00 GMT

Het persbericht:

Hoge scores bij motorboten Bij de motorboten ging de strijd om de eretitel tussen de Kuster A-42 van Consonant Yachts, de Bruijs Spiegelkotter 10.00 OK van Bruijs Jachtbouw en de Frauscher Lido van Frauscher/Azur Yachts. De Kuster A-42 is een luxe, open kuiper voor open water, van de hand van ontwerper Willem Nieland. Het schip heeft een stoere uitstraling, maar is vooral ontworpen en gebouwd met de gedachte om de bemanning onder alle omstandigheden optimale veiligheid en comfort te bieden. De stalen Spiegelkotter 10.00 OK kenmerkt zich als een scherpgeprijsd motorjacht met een zeer hoog afwerkingsniveau en mooie lijnen. Van een geheel ander kaliber is de Frauscher Lido, een zeven meter lange snelle sportboot naar klassiek ontwerp. Ook in de categorie motorboten kwam de jury voor een lastige keuze te staan omdat alle boten hun nominatie meer dan waard waren en hoog scoorden op de diverse beoordelingscriteria. Toch was de jury uiteindelijk min of meer unaniem in haar eindoordeel: de Kuster A-42 kwam uiteindelijk als winnaar uit de bus, waarbij deze de andere genomineerde boten met name op de selectiepunten van constructie en design achter zich liet. De doordachte indeling, de compleetheid van het schip en de stabiele en stille vaareigenschappen, overtuigden dusdanig dat Consonant Yachts uit Vriezenveen de hoogste waardering kreeg. De Bruijs Spiegelkotter 10.00 OK scoorde op diezelfde punten eveneens erg goed. Daarnaast wist de jury de diverse slimme toepassingen in het interieur en de indeling erg te waarderen.

De uitstraling, goede zitruimte, multi-inzetbaarheid van de boot (bijvoorbeeld als sloep of als waterskiboot) en het goed in weten te spelen op een specifieke doelgroep waren onder andere redenen om de Frauscher Lido te nomineren.